汽車差速器結構
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- 差速器殼、半軸齒輪、行星齒輪和齒輪架。
汽車差速器的結構主要由差速器殼、半軸齒輪、兩個行星齒輪和齒輪架組成。差速器在車輛行駛過程中發揮著至關重要的作用。首先，它可以確保左右驅動輪以不同的轉速轉動，這樣在車輛轉彎時，內側輪的轉速會比外側輪慢，從而保證車輛平穩地通過彎道。其次，差速器還能夠有效分配轉矩，確保每個驅動輪獲得適當的動力，保證車輛在各種道路條件下的性能表現。此外，差速器還能有效避免輪胎與地面打滑，提高行駛的安全性和穩定性
以下是其主要結構組成及功能解析：
一、核心結構組件
‌差速器殼體‌
作為外部框架，包裹內部齒輪組并連接傳動軸輸入的齒圈，兼具潤滑密封和防護功能‌
‌行星齒輪組‌
包含兩個對稱的行星齒輪（星形齒輪），通過小金屬軸連接。其特殊設計允許同時實現公轉（隨殼體旋轉）和自轉（調節轉速差）‌
‌半軸齒輪‌
左右各一個，與行星齒輪嚙合并連接驅動半軸。直線行駛時轉速相同，轉彎時通過行星齒輪自轉實現差速‌
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